締切時間
18:13
更新
18:13
| ▲ | △ | ○ | ★ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | B1 | B1 | B1 | A2 | A1 | 級 | |
| 3558 | 5321 | 4735 | 3107 | 3081 | 3944 | 登番 | |
山本浩次  | 一色颯輝 | 角山雄哉 | 平岡重典 | 岡本慎治 | 山口裕二 |
名 前 |
|
| 岡山 | 愛知 | 兵庫 | 大阪 | 山口 | 長崎 | 支部 | |
| 51.5 | 54.3 | 52.7 | 52.0 | 52.0 | 52.0 | 体重kg | |
| F1 | FL | ||||||
| 5.29 | 4.87 | 4.82 | 4.49 | 5.59 | 6.30 | 勝率 | |
| 26 5 55.0% | 70 3 20.0% | 75 3 28.5% | 54 3 17.9% | 65 4 52.6% | 33 4 44.7% |
モーター 評価 2連率 |
|
| １ 1(.15) Ｆ 3(.01) | １ 1(.19) ５ 5(.03) | ６ 5(.22) ５ 2(.14) | ６ 3(.26) | ２ 2(.11) | ２ 2(.14) ５ 5(.19) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ４ 6(.23) | ２ 2(.15) ５ 3(.17) | ４ 4(.16) ６ 6(.14) | 落 4(.09) ３ 5(.10) | ６ 3(.24) ３ 5(.17) | １ 4(.11) ２ 1(.06) | 2 日 目 | ６ 3(.27) | ４ 5(.22) | ６ 3(.14) | ４ 1(.26) | ２ 1(.28) ５ 4(.12) | ５ 3(.22) | 3 日 目 | ５ 6(.18) | ４ 3(.16) ６ 6(.16) | ６ 1(.19) | ６ 4(.19) ４ 2(.06) | ２ 5(.08) | ３ 4(.02) | 4 日 目 | ６ 6(.16) | ３ 2(.17) | ６ 2(.04) | ６ 5(.14) | ２ 1(.14) | ５ 6(.18) ５ 4(.13) | 5 日 目 | 6 日 目 |
| .17 | .16 | .15 | .16 | .16 | .13 | 今節 平均ST |
|
| 0.26 | 0.28 | 0.00 | 0.17 | 0.00 | 0.00 | 事故率 | |
| 1R | 2R | 2R | 11R | 早見 | |||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 山口裕二 | 12位 | 7.00 |
| 2 | 岡本慎治 | 22位 | 5.83 |
| 3 | 平岡重典 | 43位 | 2.67 |
| 4 | 角山雄哉 | 44位 | 1.67 |
| 5 | 一色颯輝 | 28位 | 4.71 |
| 6 | 山本浩次 | 賞除 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山 口 裕 二 | 4点 | 33号機 | ○ | ○ | ○ |
|
１周２Mが乗りにくくてターンができなかった。調整を変えたところがあるので戻す。 過去のコメント |
||||||
| 2 | 岡 本 慎 治 | 4点 | 65号機 | ○ | ○ | ○ |
|
４日目と一緒で変わっていないです。 過去のコメント |
||||||
| 3 | 平 岡 重 典 | 3点 | 54号機 | ○ | ○ | △ |
|
乗れてなくて中堅あるかないか。全体的に上積みしたい。 過去のコメント |
||||||
| 4 | 角 山 雄 哉 | 3点 | 75号機 | ○ | ○ | ○ |
|
舟の向きが悪くて向かなかった。 過去のコメント |
||||||
| 5 | 一 色 颯 輝 | 3点 | 70号機 | △ | △ | ○ |
|
乗り心地はいいけど、重さがあった。 過去のコメント |
||||||
| 6 | 山 本 浩 次 | 5点 | 26号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
（記者の目）ターン回りは良くないが、直線は強め。 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 山口が固定のインを生かしてきっちり運ぶ。岡本が１番差しで続く。角山も圏内
- 本命度:90%／イン逃げ率：90%／進入枠なり率：100%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
展示航走終了後から開始いたします。
公開までしばらくお待ちください。
※レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
78
8
4
8
| ||||
| 91.3% | 0.16 | 3.00 | |||
| 2 |
18
31
25
25
| ||||
| 75.0% | 0.17 | 3.80 | |||
| 3 |
14
0
42
42
| ||||
| 57.1% | 0.17 | 2.90 | |||
| 4 |
0
25
25
50
| ||||
| 50.0% | 0.20 | 4.10 | |||
| 5 |
0
30
17
52
| ||||
| 47.8% | 0.17 | 3.10 | |||
| 6 |
16
0
0
83
| ||||
| 16.7% | 0.18 | 3.70 | |||
| 1 | 山口裕二 | 2 | 岡本慎治 | 3 | 平岡重典 |
| 4 | 角山雄哉 | 5 | 一色颯輝 | 6 | 山本浩次 |
※上記の値は2024年11月1日～2025年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
| 枠番 | 選手名 | 10走 | 9走 | 8走 | 7走 | 6走 | 5走 | 4走 | 3走 | 2走 | 1走 | 枠番 平均ST |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山口 裕二 | コース | .16 | ||||||||||
| 着順 | １ | １ | ４ | １ | ２ | ４ | ３ | ５ | １ | ２ | |||
| ST | 12 | 16 | 29 | 22 | 14 | 15 | 11 | 27 | 12 | 06 | |||
| 2 | 岡本 慎治 | コース | 3 | .15 | |||||||||
| 着順 | ２ | １ | １ | 転 | ４ | ４ | ５ | １ | ２ | ２ | |||
| ST | 09 | 04 | 09 | 12 | 16 | 26 | 27 | 19 | 16 | 11 | |||
| 3 | 平岡 重典 | コース | .17 | ||||||||||
| 着順 | ２ | ４ | ６ | ５ | ５ | ４ | ６ | ５ | ６ | ６ | |||
| ST | 11 | 11 | 17 | 16 | 13 | 11 | 13 | 28 | 22 | 26 | |||
| 4 | 角山 雄哉 | コース | .17 | ||||||||||
| 着順 | １ | ３ | ４ | ３ | ２ | ２ | ３ | １ | ５ | ４ | |||
| ST | 09 | 18 | 20 | 10 | 26 | 22 | 33 | 04 | 07 | 16 | |||
| 5 | 一色 颯輝 | コース | 6 | 6 | .17 | ||||||||
| 着順 | ４ | ４ | ５ | ３ | ６ | ３ | ２ | ４ | １ | ５ | |||
| ST | 09 | 11 | 31 | 14 | 16 | 26 | 20 | 15 | 23 | 03 | |||
| 6 | 山本 浩次 | コース | 3 | 5 | 2 | 5 | 4 | 3 | 3 | .16 | |||
| 着順 | ６ | ６ | ４ | ６ | ５ | １ | ４ | ６ | ５ | ６ | |||
| ST | 15 | 19 | 10 | 09 | 06 | 17 | 23 | 27 | 18 | 16 |
★上記は2023年11月01日～2025年08月24日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率については今後掲載予定です。
オッズ
締切時間
18:13
更新
18:13
最終更新日：12:48
3連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
