締切時間
21:51
更新
21:51
| ▲ | ○ | △ | ★ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A2 | B1 | A1 | B1 | A2 | A1 | 級 | |
| 3842 | 4100 | 4932 | 4919 | 4463 | 4958 | 登番 | |
星野太郎  | 松田隆司 | 新開航 | 吉田翔悟 | 三苫晃幸 | 溝口海義也 |
名 前 |
|
| 三重 | 福岡 | 福岡 | 長崎 | 福岡 | 福岡 | 支部 | |
| FL | |||||||
| 5.69 | 4.64 | 7.15 | 4.85 | 5.74 | 6.28 | 勝率 | |
| 64 4 31.2% | 32 4 46.1% | 56 4 34.7% | 74 4 34.6% | 23 5 35.7% | 44 4 31.3% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ２ 4(.11) ６ 6(.21) | ２ 1(.20) ２ 3(.18) | １ 6(.15) ３ 4(.19) | ４ 6(.21) ４ 3(.17) | ２ 1(.21) １ 3(.06) | ２ 3(.08) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | １ 1(.15) ２ 3(.14) | ３ 4(.03) | ３ 2(.19) １ 1(.16) | １ 1(.13) | ４ 5(.09) | ３ 2(.19) ５ 6(.21) | 2 日 目 | ５ 3(.14) | ４ 6(.27) ３ 4(.29) | ２ 2(.18) | ４ 2(.15) ３ 5(.10) | ４ 5(.13) ２ 2(.11) | ２ 4(.09) １ 1(.08) | 3 日 目 | １ 1(.09) ６ 5(.18) | ２ 3(.16) ６ 5(.13) | １ 1(.09) ５ 2(.07) | ６ 2(.15) ４ 6(.18) | ５ 5(.27) ３ 4(.11) | ３ 4(.07) ３ 4(.15) | 4 日 目 | 5 日 目 |
| .15 | .18 | .15 | .16 | .14 | .12 | 今節 平均ST |
|
| 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 事故率 | |
| 3R | 4R | 5R | 2R | 6R | 6R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 溝口海義也 | 10位 | 7.20 |
| 2 | 三苫晃幸 | 11位 | 7.00 |
| 3 | 吉田翔悟 | 17位 | 6.00 |
| 4 | 新開航 | 5位 | 8.80 |
| 5 | 松田隆司 | 14位 | 6.60 |
| 6 | 星野太郎 | 15位 | 6.20 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 溝 口 海義也 | 4点 | 44号機 | ○ | ◎ | △ |
|
伸びはいい。出足関係は少し甘くて、ターン回りはしっくりきていない。 過去のコメント |
||||||
| 2 | 三 苫 晃 幸 | 5点 | 23号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
出足も伸びもバランスが取れているし、レースができる感じになっている。 過去のコメント |
||||||
| 3 | 吉 田 翔 悟 | 4点 | 74号機 | ○ | ○ | ○ |
|
スタートするときの足は悪くない。引き波に入った時に抜け出せなくなる。 過去のコメント |
||||||
| 4 | 新 開 航 | 4点 | 56号機 | ○ | ○ | ○ |
|
前半は自分のスタートが行けた。足も普通でまずまずだと思う。 過去のコメント |
||||||
| 5 | 松 田 隆 司 | 4点 | 32号機 | △ | ◎ | ○ |
|
乗りにくくはないが立ち上がりが重くて前にいっていなかった。 過去のコメント |
||||||
| 6 | 星 野 太 郎 | 4点 | 64号機 | ○ | ○ | ○ |
|
出足のセカンドから伸びにつながる部分が少し重くて道中で良くなかった。 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 溝口で堅い。相手探しの一戦はスピードある新開と松田が追う
- 本命度:80%／イン逃げ率：80%／進入枠なり率：70%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
展示航走終了後から開始いたします。
公開までしばらくお待ちください。
※レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
60
13
6
20
| ||||
| 80.0% | 0.14 | 3.00 | |||
| 2 |
25
20
20
35
| ||||
| 65.0% | 0.13 | 3.10 | |||
| 3 |
4
14
19
61
| ||||
| 38.1% | 0.13 | 3.00 | |||
| 4 |
25
16
16
41
| ||||
| 58.3% | 0.13 | 2.80 | |||
| 5 |
0
4
8
87
| ||||
| 13.0% | 0.16 | 3.40 | |||
| 6 |
0
0
35
64
| ||||
| 35.7% | 0.19 | 4.60 | |||
| 1 | 溝口海義也 | 2 | 三苫晃幸 | 3 | 吉田翔悟 |
| 4 | 新開航 | 5 | 松田隆司 | 6 | 星野太郎 |
※上記の値は2024年5月1日～2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
| 枠番 | 選手名 | 10走 | 9走 | 8走 | 7走 | 6走 | 5走 | 4走 | 3走 | 2走 | 1走 | 枠番 平均ST |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 溝口 海義也 | コース | .13 | ||||||||||
| 着順 | １ | １ | １ | １ | １ | ２ | １ | １ | １ | １ | |||
| ST | 08 | 14 | 12 | 20 | 22 | 09 | 18 | 04 | 13 | 08 | |||
| 2 | 三苫 晃幸 | コース | .18 | ||||||||||
| 着順 | ４ | ３ | ３ | ５ | ２ | ２ | １ | １ | ４ | ２ | |||
| ST | 29 | 16 | 15 | 18 | 19 | 19 | 21 | 15 | 12 | 11 | |||
| 3 | 吉田 翔悟 | コース | .15 | ||||||||||
| 着順 | ３ | ３ | ２ | １ | ２ | Ｆ | ５ | ４ | １ | ４ | |||
| ST | 13 | 19 | 14 | 08 | 16 | 01 | 19 | 24 | 04 | 17 | |||
| 4 | 新開 航 | コース | 5 | .16 | |||||||||
| 着順 | ５ | ３ | ２ | ２ | ３ | ６ | ６ | ２ | １ | ３ | |||
| ST | 17 | 13 | 17 | 09 | 18 | 17 | 07 | 26 | 12 | 19 | |||
| 5 | 松田 隆司 | コース | 6 | .16 | |||||||||
| 着順 | ３ | ５ | ６ | ４ | ５ | ３ | １ | ６ | ４ | ６ | |||
| ST | 11 | 12 | 29 | 09 | 21 | 24 | 02 | 21 | 16 | 13 | |||
| 6 | 星野 太郎 | コース | 5 | .22 | |||||||||
| 着順 | ４ | ６ | ５ | ４ | 転 | ２ | ６ | ５ | ３ | ６ | |||
| ST | 21 | 39 | 24 | 09 | 37 | 22 | 19 | 18 | 08 | 21 |
★上記は2023年11月01日～2025年05月13日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率については今後掲載予定です。
オッズ
締切時間
21:51
更新
21:51
最終更新日：15:06
3連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
