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本日開催中

20:26

   予想
654321
B1A2B1A1B1A2
497847973875495852114463 登番
山田和佐 
中山将 
廣中良一 
溝口海義也 
高井駿弥 
三苫晃幸 

広島三重山口福岡愛知福岡 支部
F1 FL
4.075.644.166.283.895.74 勝率
37
4
29.6%
75
6
34.4%
54
5
32.6%
44
4
31.3%
67
3
27.4%
23
5
35.7%
モーター
評価
2連率
5(.12)    4(.27)    5(.21) 2(.18) 3(.08)    5(.18) 4(.12) 1(.21) 3(.06)
今節成績(着順・進入・ST
3(.12) 4(.19) 1(.13) 5(.11) 1(.21)    2(.19) 6(.21) 2(.07)    5(.09)    2

2(.08)    2(.11) 6(.19) 6(.23)    4(.09) 1(.08) 5(.16) 3(.18) 5(.13) 2(.11) 3

5(.07) 1(.06) 1(.18) 4(.04) 3(.19) 4(.05) 4(.07) 4(.15) 6(.43)    5(.27) 4(.11) 4

                              5

.11.15.18.12.19.14 今節
平均ST
0.001.250.000.000.000.00 事故率
 12R 10R 10R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率
1 三苫晃幸 11位 7.00
2 高井駿弥 40位 2.25
3 溝口海義也 10位 7.20
4 廣中良一 37位 3.00
5 中山将 12位 7.00
6 山田和佐 42位 2.00

選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 三 苫 晃 幸 5点 23号機
出足も伸びもバランスが取れているし、レースができる感じになっている。
(当日気配)「試運転では変わらず全体的にバランスが取れているし、レースができそうな感じです。少し回転を上げようかと思ったけど本番に行ったらちょうど良さそうです。」 [18:48]
過去のコメント
2 高 井 駿 弥 3点 67号機
一番欲しいのは出足の押し感。そこを求めて調整すると乗りづらくなる。
過去のコメント
3 溝 口 海義也 4点 44号機
伸びはいい。出足関係は少し甘くて、ターン回りはしっくりきていない。
過去のコメント
4 廣 中 良 一 5点 54号機
乗りやすさ重視にして乗り心地は抜群。ただ、足はもう少しつけたい。
過去のコメント
5 中 山 将 6点 75号機
伸び返す感じがあった。舟が返ってきたし、レスポンスも良かった。
(当日気配)「朝の特訓では足は変わらず、昨日の準優と同じくらいでした。昨日の準優はバチっとハマっていてスタートがしやすかったし足も良かったです。ペラ調整をして出足、回り足が落ちずに伸びも良くなっていて、今朝も同じ感じでした。スタートに集中して行きます。」 [17:57]
過去のコメント
6 山 田 和 佐 4点 37号機
反応が薄い。出足も伸びも普通ないかも。引き続き調整する。
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  三苫が仕掛けを決めて押し切りへ。溝口はまくり差し猛追する
  • 本命度:60%/イン逃げ率:60%/進入枠なり率:70%
  • 進入予想

狙い目


直前予想・展示情報

締切時刻 19:58
 
更新時間:19:46
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1.016.9137.456.327.23-0.5S5
2.146.9437.906.677.300.0S4
3.016.8737.306.307.360.0S6
4.066.9337.406.277.32-0.5D4
5.096.9237.176.207.33-0.5D5
6.096.9038.006.207.300.0D4
1三苫晃幸 2高井駿弥 3溝口海義也
4廣中良一 5中山将 6山田和佐

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • 【見出し】三苫が軸だがライバル多い
     【本命】1―352―352
    【狙い目】135のBOX
     【短評】三苫は全体に問題のなさそうな動き。枠を味方に逃げ態勢を築く。溝口はセンターから伸びを生かして攻める。中山も4日目から仕上がりは上々。立ち上がりも力強く展開を突ける。高井は小回りして残すとみた。

    【天候】晴れ【気温】21度【水温】21度【波高】1センチ

    【スタートライン】追い風【風向】南西【風速】1M

部品交換

  • 交換なし

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
63 14 7 14
85.2%0.142.80
2
0 6 6 86
13.3%0.194.50
3
13 22 36 27
72.7%0.163.30
4
7 7 7 78
21.4%0.153.60
5
10 15 10 65
35.0%0.152.80
6
0 0 9 90
9.1%0.173.70
1三苫晃幸2高井駿弥3溝口海義也
4廣中良一5中山将6山田和佐

※上記の値は2024年5月1日~2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
平均ST
1 三苫 晃幸 コース                     .16
着順
ST 08 24 17 22 11 15 18 13 07 21
2 高井 駿弥 コース                     .20
着順
ST 23 23 31 06 29 12 19 21 28 07
3 溝口 海義也 コース                 2   .13
着順
ST 13 09 15 15 10 14 18 07 16 08
4 廣中 良一 コース 5                   .15
着順
ST 08 27 14 15 20 15 11 14 21 05
5 中山 将 コース   4                 .17
着順
ST 14 25 08 19 21 16 30 13 13 11
6 山田 和佐 コース           5 5       .24
着順
ST 17 34 16 23 31 31 14 17 42 18
★上記は2023年11月01日~2025年05月13日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率については今後掲載予定です。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 三苫晃幸
2 3 22.0
4 91.7
5 51.2
6 180.8
3 2 11.1
4 6.7
5 3.9
6 27.2
4 2 120.2
3 32.0
5 53.2
6 185.2
5 2 53.2
3 13.9
4 44.4
6 87.3
6 2 526.7
3 208.6
4 524.7
5 332.6
2 高井駿弥
1 3 175.1
4 524.7
5 347.2
6 687.0
3 1 331.2
4 778.6
5 532.9
6 999.9
4 1 892.5
3 999.9
5 999.9
6 999.9
5 1 726.0
3 812.6
4 999.9
6 999.9
6 1 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 溝口海義也
1 2 44.8
4 14.9
5 7.9
6 54.9
2 1 168.6
4 387.4
5 273.2
6 581.4
4 1 45.3
2 246.3
5 47.8
6 170.8
5 1 22.9
2 144.2
4 46.4
6 100.0
6 1 309.6
2 862.3
4 509.6
5 333.1
4 廣中良一
1 2 676.7
3 249.7
5 364.6
6 842.8
2 1 999.9
3 999.9
5 999.9
6 999.9
3 1 228.4
2 768.3
5 247.8
6 639.6
5 1 459.2
2 999.9
3 365.2
6 984.9
6 1 999.9
2 999.9
3 999.9
5 999.9
5 中山将
1 2 260.5
3 59.4
4 182.0
6 273.2
2 1 778.6
3 924.8
4 999.9
6 999.9
3 1 72.1
2 394.9
4 197.1
6 310.6
4 1 455.7
2 999.9
3 418.3
6 999.9
6 1 806.2
2 999.9
3 748.6
4 999.9
6 山田和佐
1 2 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
2 1 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 1 999.9
2 999.9
4 999.9
5 999.9
4 1 999.9
2 999.9
3 999.9
5 999.9
5 1 999.9
2 999.9
3 999.9
4 999.9
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。